- Kontaktinformation

505-VM inleds traditionellt med för-VM. Det är en test för arrangörerna och en möjlighet för seglarna att känna på vattnen och på konkurrensen. Många startar, men långt ifrån alla – en del seglar bara delar av seglingarna för att testa trim, andra går in för tävlingen som för vilken annan tävling som helst. Att vinna klart är förstås en merit och skapar respekt.
Läs mer: Howard Hamlin/Andy Zinn överlägsna på för-VM i Kiel
- Kontaktinformation

På onsdag 13 augusti börjar för-VM och på lördag 16:e är det första VM-dagen. 174 båtar från 16 nationer är ett riktigt stort startfält, som få klasser kan matcha. Alla startar tillsammans i gatestart – det blir en mäktig känsla i ett så stort fält!
- Kontaktinformation
NoM i 505, 12-14 september Helsingfors
Missa inte en fin segling med internationellt deltagande. Anmäl senast 15 augusti: Länk: http://www.int505.fi/wordpress/505-nordic-championships-2014/
SM i 505, 6-7 september i Åmål
Första officiella SM-et på många år och andra delseglingen i Narwal SWE 505 CUP 2014
Karin Berg som SM-coach och stor fest på lördagskvällen – häng på!
Anmäl senast 1 september. Länk: http://www.int505.se/component/content/category/94-swedish-championship-2014
TÄNK på att anmälan till SM-festen sker separat – se artikel nedan på denna sida!
- Kontaktinformation
Det finns dubbel anledning att fira 2014 - Fiven fyller 60 år som konstruktion och vi får åter segla om officiellt SM, där vinnarna deltar i mästarnas mästare i segling.
Alla som har seglat 505 tidigare och alla som seglar SM den 6-7 september bjuds nu in att delta på 505-förbundet SM-fest i Åmål.
Festen blir på lördag kväll, den 6 september, på restaurang XO i Åmål.
- Kontaktinformation

I våras ringde en kollega och undrade om jag visste någon som skulle sälja sin RS Feva.
Jag ingick i några år i Feva förbundets styrelse då min äldsta son Axel seglade Feva ett tag, därav samtalet. Vår egen Feva låg då i en container och användes egentligen bara som leksak nu ( se http://www.hss1910.nu/2012/08/vada-installd-tisdags-segling/ ) då Axel nu var alltför stor för Fevan. Ett familjeråd senare och vi bestämde oss för att sälja den.
Nu öppnade sig en möjlighet. Pengar som en gång varit investerade i segling bör ju så förbli så vi började fundera på en ny båt. Att det skulle vara något som gick fort var första kriteriet, att vi skulle kunna segla den tillsammans var krav två, att det fanns en kappseglingsklass krav tre. Kvar blev tre båtar 49:er, RS 500 och 5o5 och efter lite utvärderingar bestämde vi oss för en 5o5.








